Оригинальный фаркоп

Большинство автопроизводителей и официальных дилеров рекомендуют устанавливать на свои автомобили только оригинальные тягово-сцепные устройства (фаркопы). В противном случае автомобиль может быть снят с гарантии, поскольку установка ТСУ может быть расценена как изменение конструкции автомобиля. Что же собой представляет оригинальный фаркоп и чем он отличается от «неоригинального»?

Обычно «оригинальными» называются любые детали, которые производитель автомобиля продает под своим брендом. Ключевое слово здесь — «продает», а не производит, поскольку большинство производителей авто не занимаются выпуском ТСУ, а заказывают их на специализированных предприятиях.

Таким образом, фаркоп, которые вы покупаете под маркой «Volvo», «BMW» или «Audi» на самом деле произведен на заводе, который не имеет никакого отношения к одноименным концернам. Это может быть, например, продукция компаний Brink, Bosal, Wastfalia или Aragon — крупнейших европейских игроков на этом рынке. Автоконцерн лишь гарантирует полную совместимость этого устройства с конкретной моделью автомобиля.

В списках дополнительного оборудования для большинства современных автомобилей есть различные типы фаркопов, включая быстросъемные, условно-съемные (крюк снимается за несколько минут с помощью гаечного ключа), а также электрические фаркопы, убираемые простым нажатием кнопки.

Не секрет, что за «оригинальность» приходится заметно переплачивать — часто такая продукция оказывается на 30-50% дороже. С одной стороны, тягово-сцепное устройство, надежность которого проверена автопроизводителем — это гарантия вашей безопасности (и не только вашей). Да и проблемы с гарантией решить будет гораздо проще.

С другой стороны — фаркоп от известного производителя, установленный в сертифицированном сервисном центре, справится со своей задачей не хуже. К тому же, для многих моделей автомобилей просто не существует оригинальных ТСУ или они официально не завозятся в Россию (это, в частности, касается «праворульных» японских авто). В этом случае мы можем подобрать подходящий фаркоп или изготовить его под заказ на собственном оборудовании.